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Google如何通过自动驾驶汽车赚钱?

发布日期:2020-04-05

GRCChdmap

2020-04-05 19:24:05

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当今最大的企业都对技术进行了尝试。亚马逊通过Amazon Go开创了免费结帐,免排队的杂货店的先河。维珍计划与维珍银河一起带动“太空游客”来绕星旋转。而且,更贴近地面的是,谷歌是少数几个正在制造AI驱动的无人驾驶汽车(也称为自动驾驶汽车)的大公司之一。



特别是汽车行业充满了创新。车队管理系统现在将GPS与先进的软件结合在一起,帮助车队企业降低成本并提高效率。安静优雅的电动汽车和混合动力车以一种更清洁,更精简的技术取代了我们的耗油量大的汽油机。但是完全无人驾驶的车辆呢?好吧,这就是我们所有人一直在等待的东西。


为什么?好吧,一方面,Waymo –由Google及其母公司Alphabet经营的AV合资企业–期望用凉爽,沉着且收集好的AI(人工智能)代替有缺陷,易混淆的人脑可以预防道路交通事故,其中94%目前据说是人为错误造成的。此外,无人驾驶汽车有望为视力障碍或行动不便的人提供便捷,安全的运输选择。影音公司有很酷的因素,是的。但是它们也很可能对人类真正有益。


当然,这是一个令人兴奋的时刻。但是,如果我们认为Google和Alphabet只是出于冒险精神或慈善目的而直接从科幻小说的页面中进行这项发明,那对我们来说是天真的。不,就像鱼必须游泳一样,科技巨头也必须赚钱。


那么,谷歌正在做什么以利用这一开创性的业务来获利呢?它将开始向公众出售无人驾驶汽车吗?至少目前不大可能。它将自动驾驶技术授权给其他视音频开发商吗?同样不太可能-我们知道科技公司不喜欢依靠Google的**性而不是依靠自己的**性。


还有什么?Google会启动无人驾驶叫车服务吗?好吧,实际上,是的!输入Waymo One。


Waymo One在2018年完成了其第一次旅程后,可以归纳为三个词:没有司机的Uber。(但不要担心,聊天框–目前,每辆Waymo车辆都配备了备用人工驾驶员。以防万一。)


目前,Waymo One尚未广泛使用-目前正在亚利桑那州大凤凰城地区的多个城市进行测试,Waymo对希望将来扩展到的城市,州和国家仍然保持沉默。现在只有少数几个本地公民可以使用该服务,但是您仍然可以下载该应用程序(该应用程序现在适用于iOS和Android),加入候补列表,然后用手指交叉。


当然,无论提议多么创新,冒险进入乘车行业仍然是一种风险。目前,市场由Uber主导。敲打Uber以及便宜的乘车和一键打车,要脱离其基座将是一项艰巨的任务,尤其是现在这位驾驶室中的国王也正在尝试AV。


另外,事实是,Uber实际上并不盈利。在2019年,它亏损了令人震惊的85亿美元,不得不裁员1000人。不管您现在如何旋转,一般而言,打车应用程序的长期业务可行性都值得怀疑。


当然,谷歌是另一种业务。可以从不同来源开采黄金的一种:用户数据。随着越来越多的乘客签约并开始使用Waymo One,Google将从这些消费者那里获得更多的个人数据,从而带来更多具有各种获利潜力的新鲜多汁的营销机会。


还有一个很小的事实,Waymo One会为通常不得不花很多时间开车的人腾出时间。当汽车为您提供驾驶服务时,您就有时间坐下来,拨出电话并使用Google的其他服务:浏览Google,检查Gmail,浏览Google Maps…换句话说,您就有时间生成为公司带来更多收益,并为Waymo One支付旅行费用。


对于互联网巨头来说,这一切看起来都是非常有希望的。但是,即使如此,无人驾驶并不是Google可以通过自动驾驶技术赚钱的唯一方法。随着Waymo One进入B2C市场,Google的视音频技术也迎合了B2B的世界-Waymo将其激光雷达技术出售给其他公司。


在某些情况下,激光雷达是大多数无人驾驶汽车习惯使用的雷达。用一个简单的词来表达一个复杂的想法:激光雷达图像传感器发出激光,激光从周围的物体反弹回来,有效地告诉车辆周围的世界。


在发现“商店购买”的品种不再减少之后,Waymo在2011年开始开发自己的3D激光雷达传感器。现在,Waymo技术奇迹店面的核心是Laser Bear Honeycomb。在您询问之前,这不是Marvel和Winnie the Pooh的交叉活动-这是Waymo自2019年3月以来一直向特定合作伙伴出售的激光雷达设备的名称。


当然,它仅向与无人驾驶汽车有联系的公司提供设备-它的合作伙伴主要在机器人,安全和农业领域。毕竟,为什么要屈从于竞争?


对于Waymo(阅读:Google)和那些合作伙伴而言,这种安排是双赢的。正如Waymo激光雷达团队负责人Simon Verghese在官方博客中写道:“向合作伙伴提供这种激光雷达有助于刺激无人驾驶汽车以外的应用程序的增长,并推动我们的业务向前发展。我们可以更快地扩展自主技术,从而通过规模经济使每个传感器的价格更加实惠。”


因此,我们拥有了它-谷歌通过其自动驾驶汽车和为其提供动力的技术来赚钱的几种方法。当然,由于Waymo的数据被隐藏在Google财务记录的“其他交易”阴影部分中,因此我们很难判断这些合资企业在财务上的成功程度。无论发生什么,自动驾驶汽车都有望改变世界。与Waymo携手并进的Google无疑处于领导这场革命的**位置.





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