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Zenzic宣布全行业自动驾驶汽车地理空间数据咨询结果

发布日期:2020-06-15

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2020-06-15 16:56:14

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致力于加速英国自动驾驶革命的组织Zenzic*近发布了其*新报告,该报告显示,到2030年在英国道路上普及自动驾驶汽车需要全行业的共识,以便为英国的自动驾驶汽车创建大型平台。收集,处理和共享连接的自动驾驶汽车(CAV)特定的地图数据。


该报告旨在帮助自动驾驶汽车行业就定义地图数据如何在公司和主管部门之间共享达成共识,以在不妨碍竞争的情况下加快安全自动驾驶汽车的开发。


该报告的标题为“地理数据报告-Zenzic咨询,用于自动驾驶车辆测试的分析和建议”,该报告表明,解决当前地理空间地图数据的碎片化对于确保和确保自动驾驶车辆在道路上安全行驶至关重要。英国和全球。


它提供了初步的步骤,可以基于六个关键领域的行业范围内的反馈和建议在制图要求上达成共识:数据格式,数据质量和分辨率,术语,*低安全要求和标准,政府数据和交通法规命令(TROs)数据托管。


调查结果基于包括Arcadis和Midlands Future Mobility在内的组织以及其他国际合作伙伴的意见。


该报告的主要见解包括:


  • 合并来自区域源(仅GB中就有200多个地方公路局)的地图数据将需要精简,以避免使用多种不同的方式处理和处理数据。

  • 地图数据质量,尤其是此类数据的准确性和精确性,比解析更重要。

  • 对于使用HD贴图的AV系统,将10cm(对于车道边界信息使用5cm)作为合适的分辨率,对于不使用HD贴图的AV系统,将其设置为2cm。

  • 除了与BSI和开放地理空间联盟紧密合作外,在寻找通用术语时,联网和自动驾驶技术行业还应遵循游戏,天气和BIM(建筑信息模型)行业。

  • 当前,TN-ITS和ISO 20542标准都已被设备和车辆制造商广泛使用。两种标准之间的协调需要花费一些时间,因此测试设备必须首先能够容纳这两种标准。


Zenzic**执行官Daniel Ruiz表示:“该报告表明,全球自动驾驶汽车开发行业同意,地图数据必须易于共享,以实现到2030年在街道上使用自动驾驶汽车这一目标。” “谈到将成为自动驾驶汽车如何看待世界的基础的地图,细节至关重要,从如何共享数据到认为安全的地图数据分辨率。正如OS和BSI这样的组织几十年来所做的那样,英国在领导标准和法规的开发方面处于有利位置。”


|作者:TOM STONE

|文章来源:Traffic Technology Today



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